Fine

Der er kommet flere billeder på, de billeder der var på er blevet udskiftet til en bedre kvalitet. noget af "sproget" er blevet afpudset. Jeg vil anbefale en tur igennem bloggen.

For overskueligheden og "loading" hastighed, har jeg opdelt bloggen i indlæg af 5 stk.
Du er på forsiden nu - med de seneste indlæg - og i bunden af den er der nogen links til ældre indlæg. Du kan også klikke på følgende for at se de tidligere:
21.-22. 19.-20. 18.-19. 16.-18. 15.-16. 13.-14. 12.-13. 11.-12. 9.-11. 7.-9. 5.-7. 2.-5. juni.

Husk at de ældste indlæg er i bunden.

Kh.

Juel

På besøg.

Jeg var på Åland.

Jeg kørte i torsdags (Sammen med min Far Leif og hans kone Helle, som ville til Stockholm) og ankom til Åland fredag ved middagstid (lokal tid).
Vi kørte hjem igen - med Morten og bagage - lørdag eftermiddag - det var en rigtig dejlig tur.
De to søfarende havde det skønt i den Ålandske idyl. Omgivet af gode og venlige mennesker, havde de fundet sig til rette i skötbåtforeningens hytte (som har meget meget lave døre).

skötbåtforeningens hytte

I løbet af den korte tid jeg var der oplevede jeg en masse og mødte mange nye mennesker, så det føles som en hel lille sommerferie - og jeg skal nok nå at hvile ud i næste uge hvor jobbet kalder.
Efter ankomsten forsynede vi os til en skandinavisk tapas og besøgte Museet hvor Johs startede hele eventyret - lagde grunden til "Søster Sara" - og hele turen tilbage til Åland. Her mødte jeg også nogen af de mennesker der havde gjort indtryk på Johs og hvorfor han måtte vende tilbage her til. De var alle nogen rare og sjove personer, men hvorfor jeg skulle se nogen af dem uden tøj på - hoppe i vandet - ved jeg ikke lige. Det må være noget Ålandsk - noget de har lært Finnerne (det er sådan at Finland har deres frihed i forhold til Åland - de må gøre som de vil - Åland blander sig ikke).

Vi måtte lige give en hånd med for gratis entré til Museet. Og det gjorde vi gerne.

De lokkede mig med ud at sejle, og det er faktisk første gang jeg var med ombord på "Søster Sara" - jeg var ikke sværd at lokke, for hun er jo dejlig. Vinden er meget varieret imellem de små øer og ganske frisk ude i Ålandshavet (vi "rørte" lige lidt åbent vand).

Jeg plagede livet af Morten og Johs for at få et godt billede af søerne og dem, men jeg måtte nøjes med et godt billede af Morten og Johs.

Lørdagen gik med hygge og pakning af Morten og de ting Johs ville have med til Danmark. Vi sejlede med færgen imod Kapelskär kl. 13. Efter ankomst til Stockholm mødtes vi med Leif og Helle og rundede lige Tall ships race, som var på besøg. Vi vendte bilen imod København og var hjemme ved 2 tiden søndag "morgen".

Kh.

Juel

Nu skal det gøres fint.

Jeg har "hacket" Mortens Picasa webalbum så jeg kan præsentere lidt flere billeder og dem fra Bloggen i en bedre kvalitet. Hvis du kikker den igennem fra start vil du måske bemærke billederne er lidt bedre.

Du kan også se alle billeder i Mortens offentlige webalbum her: Klik her for at se alle billederne. Morten har skrevet tekst nedenunder hvert billede.

MÅLET ER NÅET!

Kære alle Blog læsere!

I dag Søndag den 22/7 er målet nået. 9 timer og 10 minutter tog det at sejle fra Arholma til Skötbåtshamnen i Lerviken (klik her). De knap 40 sm blev derfor tilbagelagt med ca. 4 knob i snit.
De gik fra Arholma i totalt havblik på en smuk morgen.

Undervejs gjorde de en opdagelse der bør tilføjes som kapitel - til en hver sømands håndbog - når en stor færge passere er der mobiltelefon dækning.
Førstemand (Morten) var ved at afprøve "bukkefaldets" styrke da det gav efter og knækkede, så måtte skipper (Johs) træde til med en hjælpende hånd for at redde sin førstemand fra det våde element, og derefter en tur i masten for at reparere det knækkede fald.
Vel ankommet i Köttbåttshamnen ringede Morten og fortalte om turen. I baggrunden kunne jeg høre en saglig klukken fra de mange klinkbyggede træbåde (eller også var det fra Gin flasken).

Jeg er sikker på at de - for ikke at gøre mig misundelig, og kærster derhjemme skal blive jaloux - undlod at beskrive de (sikkert) mange hundrede ålandske piger der stod og tog imod dem på kajen - viftende med deres trusser.
I aften vil de fejre ankomsten med rigtige GT'ere (med tonic) og i næste uge, måske sejle ud til Folke og Astrid, der er på sommerudflugt.


Kh.

Juel

Midt i T-ruten

Så har Morten og Johs Åland - rejsens mål - i sigte, og vejret er dejligt.

De har været på et moderne vikinge togt langs svenske kysten i sytten dage. Lige nu ligger de (klik her) i T-ruten (der hvor den tunge skibs trafik er henvidst til) og kan se deres mål.

Så stikker vi...

Morten skrev her i morges tyve minutter i 7 at nu stikker de over Ålandshavet. De forventer at være i mål kl. 18-20

Der skiftes fra Svensk gæste flag til Ålandsk i bagbord vant.

Juels bemærkning: De må da have tisset i flydedragten, siden de er så tidligt på færd!

Endelig Arholma! - nu venter Ålandshavet

Morten skriver:
Så nåede vi endelig Arholma! Og ligger klar til at gå over Ålands Hav. Vi har gået for motor hele dagen, da vi har haft modvind, eller ingen vind. Vi er lidt trætte.
Det ser ud til at vinden er god allerede i morgen, ellers skal vi vente du par dage. Vi vil bruge tiden på Arholma til at få et bad og slappe af, vi vil forsøge at få tid i badstuen i aften.


Vi sidder på 'Dansbanan' øens eneste restaurant, og nyder maden, solnedgangen, skærgården og vinen. Arholma er en lille stjerne


Her ligger de

Fantastisk skærgård!

Kaldte det Yxlansund tidligere, det hedder Blidösund. Fantastisk skærgård! Sol og ingen vind!

Position kl. 13:20

Bemærk! på Googlemaps kortet er der faktisk kølvandsspor efter en lille båd.

Runder Kapellskär

Så rundede vi Kapellskär, og mangler bare nu et par timer til Arholma.

Position kl. 16:10

Tog afsted i formiddags imod Arholma

Dagens tur går til Arholma gennem Yxlansund, forventet ETA kl. 17-18

Ligger med tømmermænd

Så er vi landet i en lille vig, som ikke har noget navn (ved øen Grisselholmen), har gået for motor i modvind det meste af dagen.

Position 20. juli

Jeg har fra pålidelig kilde at de har lidt tømmermænd. Johs vil gerne citeres for at de lever på et eksistens minimum - de har ikke noget tonic til gin'en.

På jagt efter Jungfrufjärden

Sejler for motor op igennem Stockholms skærgård. Meget svag vind. Foran os ligger 'Jungfrufjärden'(!) vi ordner håret og venter i spænding! Dagens mål er Yxlansund nord for Stockholm.

Her stod jagten kl 13:30

Videre nord på

Sejler nordpå for motor ad den afmærkede rute, som de lokale kalder 'E4' fordi den er temmelig trafikkeret

I en lille vig i læ for bølgerne

Klik på billedet for at se hvor de ligger
Så ligger vi for anker i en lille vig (ud for øen Muskö) i læ for bølgerne og vinden. Vi har sejlet 30 sømil og passerede Landsort, som er den sydlige adgang til Stockholms skærgård.
Der er et rigt fugleliv her, med masser af de almindelige havfugle som skarv og måge, men vi ser også havørn og hejre. Vi var i Nynäshamn for at proviantere, og vi fik smagt de lokale burgers på havnen, havnegrillen i Roskilde er stadig lidt foran!
Målet for i morgens sejlads er at nå på højde med Stockholm, som vinden ses ud nu, bliver det nok for motor

en lille notabene - de har indkøbt en 10 liters dunk så aktionsradius er øget til 60-70sm hvis vinden skulle være bortkommet en dag.

Vilmarkens sande sønner

Vildmarkens sande sønner søgte 'nødhavn' og sidder nu og ordner en stor burger med fritter.

Position på burgerbaren

Efter burger og fritter sejler de nordpå et par timer endnu.

Stockholm skærgård

Har passeret Öja, og er nu i Stockholms sydlige skærgård, vinden er med og vejret er godt...

Her er de

Sejlet fra Långön

Sejlet fra Långön og har sat kurs mod nordspids af Öja, derefter nordpå i Stockholms skærgård

Læsere af Blog!

I er velkommen til at skrive en kommentar til vores indlæg, hvis der er noget i synes kunne gøre mere overskueligt, noget i savner, "dansklærer" påtegninger eller send mig en mail, hvis i mener at have et billede eller en historie der kan være interessant at præsentere herpå.

/Juel

Ankommet til Långön

Morten skriver: "Ankommet til Långön, vejret har været skiftende, men vinden har været med hele vejen."

Ankommet til position N58.45.338 E17.29.631 kl ca. 21

Jeg talte med Morten sent her til aften, og de fortæller at de har tilbagelagt sammenlagt 50 sm i dag (fra "anker" til anker") og regner med at kunne nå Åland inden lørdag i næste uge.

Alt vel ombord

Besætningen skriver: "Alt vel ombord. Der udføres småreparationer undervejs, Morten takler løse ender, mens Johs styrer. Vi har sejlet ca. 35 sømil i dag, og dagen ender med en svømmetur og en Bloody Mary. Myggene er særligt agresive, på disse bredegrader, men vi forsøger at holde stand. Vi har kigget kort, og det ser ud til at vi kan må målet inden tiden løber ud! Jo længere nordpå vi kommer, jo mere respekt og forundren møder vi. Vi sørger for at føre dannebrog over et svenskt gæsteflag, så folk vinker og tager billeder, hvor vi kommer frem."

Position kl ca. 18

Proviantering

Her til morgen er de sejlet til Tyrislöt for at proviantere

Landet på Kättilö

Landet på Kättilö, efter en lang sejlads med skiftende vind og vejr. Ligger i læ i en lille vig med du par andre både.

Position: N58.11.727 E16.53.691

Sejler lystigt derudaf!

Alle sejl er oppe, og vinden er med os, fortsætter nogle timer endnu.
Position: N58.03.946 E16.50.300

Nordpå igen

Sejler nordpå ad den store afmærkede rute øst om Stora Askö

Livet er godt ved os

Vinden og strømmen vendte, så vi kom til at ligge og banke op af Linnéa, så vi startede motoren og gik et par sømil op i skærgården og finder en ankerplads for aftenen.
Vi fandt en lille vig i skærgården, spiser tapas og drikker Bloody Mary. Livet er godt ved os!
Position: N57.47.829 E16.40.027

Et indlæg fra Johs:

Hej allesammen, ville lige sige tak for jeres hilsener og al den opmuntring og støtte vi har fået undervejs og før rejsen.

Vi har nu sejlet lidt over en trediedel af turen, og er nu i Västervik, nærmere bestemt på stadsbiblioteket. Vi (Morten!) forsøgte at sende det digitale "fotoarkiv" hjem via nettet, men må nok forsøge en anden mulighed, da biblioteket er overmåde godt sikret mod udefra kommende information... Bibliotekaren var overmåde hjælpsom, men ak.

Nå! formålet med dette indlæg er at supplere Juels fine skriveri, med lidt nørde-detaljer om "Søster Sara". Senere vender jeg nok tilbage med lidt almene betragtninger omkring turen, udrustning og det at være på tur med Morten.

Om "Søster Sara":
Båden er en kopi af en Isefjordsbåd. Originalen blev bygget i Holbæk i 1929 til en fisker, Hans Olsen, Orø, i Isefjorden. Båden blev op målt i 1952 af Christian Nielsen, Nationalmuseet ("Danske bådtyper, V. Christian Nielsen"). Båden blev brugt til bundgarnsfiskeri.

Jeg byggede "Søster Sara" på Skeppsholmens båtbyggerlinie i Stockholm. Hun er bygget i eg på eg. Altså egetræsbordlægning (planker) på egetræsspanter ("ribbenene").
Jeg har forsøgt at gøre hende så tro mod forlægget som muligt, også i materialevalg. For eksempel er sejlene bomuld og tovværket, manila og hamp. Beslagene, jern, er lavet til båden og siden galvaniseret.
Båden er 16 fod og 7 danske tommer lang, altså 5m. og 47cm. Bredden er 2m. og 25cm.
Båden har en slidkøl af gran og stikker således ca. 65-70cm.
Båden har 10 bordgange og ringdæk er ca. 25cm. bredt.
Rig: 4 sejl, storsejl ("smakkesejl" eller "sprydstagssejl"), fok, klyver og topsejl (på stage over mast, hejses fra dæk). Denne rigttype kaldes på dansk for en kragerig og var meget almindelig på små brugsbåde fra denne periode. Samlet sejlareal: 22 kvadratmeter, eller lidt mindre en en folkebåd.
Altså en lille åben og bred fiskebåd med et halvstort sejlareal og et beskedent dybgående. Originalen havde ikke motor, men vi har måttet gøre en indrømmelse, i forhold til tidens krav om at måtte møde op på første arbejdsdag efter ferien og den slags.... Altså har vi en 2.2 hestes suzuki udenbordsmotor, til montering på et aftageligt beslag. Topfart for motor: hele 6,2 knob!
Fiskere og sømænd havde for tradition at opkalde deres både og skibe efter det nære, det vigtige, før det højtflyvende. Min båd er opkaldt efter min søster, Sara.

Nu skal vi ned og ha' en "morfar". Husk at vi bliver meget glade når i lægger en
hilsen.

Johs.

Hviledag

I dag har vi sovet længe, og vi er trætte, så vi tager en hviledag, her i Västervik. Vi knækkede et fokkeskøde på vores kryds i går, det og andre småting skal ordnes i dag. Vi vil være gode ved os selv, og forsøge at finde en god brunch i byen. Vejret er fantastisk, med høj blå himmel og ingen vind.

Sover indendørs...

Da vi kom til Västervik lagde vi til udenpå skonnérten Linnéa af Gamelby.

Copyright © http://www.skonarenlinnea.se/

"Linnéa", med "Søster Sara" på langs

Egil og Kerstin bød os velkommen ombord. Senere tog vi ud på deres værft (www.traskepp.se) i Gamleby (klik her for at se kort) for at se deres nye projekt, den tremastede skonnért Vega.


I nat skal vi kigge efter Linnéa i havnen, og sover ombord, indendørs for første gang i en uge. Dagen slutter traditionen tro med en sundown'er i aften ombord på Linnéa.


Alt vel her i Västervik:
Position: 57.45.550 E16.38.585

Västervik

Ankommet til Västervik, efter et hårdt kryds op igennem sundet. Position kommer senere.

Afgang fra Kuggen...(!)

Sejler fra Kuggen mod Västervik, for at sætte Cecilia af. Forventet ETA kl. 14.30-15.30

Ankomet til Stora Kuggen

Ankomet til Stora Kuggen, og ligger fortøjret på klippen i læ i en lille lagune. Har sejlet indenskærs det meste af dagen, men var også ude på åbent vand og surfe med vinden plat lens. Har tilbagelagt 38 sømil i dag i den mest fantastiske natur.
Se position (N57.40.203 E16.42.116) i Google maps

Morten skriver

Vi har fået vind og skyer igen, og suser nordpå igen, har lige taget lidt 'åbent'vand, men går i skærgården igen.
Position: N57.25.540 E16.44.460

Ankommet til "Engatan"

Så ligger vi i 'Engatan' der er højt solskin og skærgården viser sin bedste side.

Klik her for at se hvor

Påskalavik afrejse:

Sejler fra Påskallavik og opad kysten, har endnu ikke noget mål for dagen, men retning mod Oscarshamn, for motor. Forventet ETA Oscarshamn 12.30 i hører nærmere.

Vi siger velkommen ombord til Cecilia, som sejler med de næste par dage.



Vi skal sejle ad en gammel indenskærs rute, som danskerne brugte da de hærgede på disse kanter. Skærene blev markeret med enebærkviste, og ruten fik derfor navnet 'Engatan' - mere om det senere.



En hilsen på til Cecilia, Lena og Lasse, med tak for en hyggelig aften med dejlig mad i Påskallavik.

Afrejse fra Påskalavik

Målet blev Påskalavik istedet for Oscarshamn

De er vel ankommet til Påskalavik hvor de besøger en veninde til Johs. Det er den herligste skærgårds aften.
Jeg forestiller mig en aften som vi har set dem talrige gange i svenske familiefilm og serier igennem tiden.

Her er de. Klik her!

Påbegyndt skærgårds navigationen

Kl. 19:30 sendte de besked om at de havde indledt skærgårds navigationen for motor fordi de ingen vind har.

Klik her for at se hvor

Proviantering

Jeg har været helt galt på den! De provianterede i Borgholm på Öland (jeg har tidligere skrevet noget andet i dette indlæg).

Klik her! for at se hvor de provianterende

Afsejler fra Stora Rör

Målet for dagens "ben" er Oscarshamn.

Ankommet Stora Rör

Jeg har lige talt med "matrosen". De er ude at spise, men fortæller at de er vel ankommet.

Morten skriver: "I dag har vi tilbagelagt turens hidtil længste stræk: 60 sømil! Vinden var jævn til hård med byge/suppevejr. Sammenlagt distance er nu ca. 200 sømil ud af ca. 600. Af de 8 dage der er gået siden Dragør har vi sejlet 5 dage, og ventet på vejr de andre. Vi holder på med de lange stræk så længe vinden er med os, som den har været det i dag, så vi ikke kommer til at mangle dage sidst på turen. I morgen aften får vi en gæst ombord: Cecilia, som er en god veninde af Johs' fra Stockholms tiden."

Det er helt præsis her

De har god vind og fortsætter

Morten skriver: "Vi har god vind! Og fortsætter til Stora Rör på Øland"

De forventer at være fremme Forventet kl. 20.30-21.30

Deres position kl. 16:55

Besked fra "Søsteren"

Morten skriver: "To reb i stor'en og alt er suret ned til dækket :-) ridder rodeo mellem bygerne, alt vel"

Se deres position her kl. 14:51

Går op i Kalmarsund

Morten skriver: "Vi går op i Kalmarsund langs den vestlige afmærkning. Vi holder ca. 5 knob, drikker kaffe med spredte skyer"

Juel: Man undres lidt over hvordan kaffe med spredte skyer smager!? Måske det er noget svensk...

Positionen her kl. 12:04

Afgang fra Öppeskär

Kl. halv 10 afsejlede de fra Öppeskär med retning imod Mörbylånga på Ôland. Forventet ankomst er 16-17

Dagens mål

Morgen billede fra før afgangen:

Ankommet til Öppenskär

Message from Morten and Johs: "Best wishes to Chris and Jon from Alderney (in the English channel) who we met in Ystad, and thank you for your hospitality"

En hälsning ifrån Morten och Johs till Bosse, Torsten och segelfundamentalisten Håkan fra Hanö.

Billede fra Hanö. Fra venstre: Johs, Torsten og Håkon (segelfundamentalist)

Søster Sara (og besætning) er vel ankommet til Öppenskär i Karlskrona skærgård, efter et langt stræk over 'åbent' vand og ligger på bjergfortøjning i læ i en lille vig.

Der var dog et lille kontrovers undervejs fordi den messe ansvarlige havde glemt de ristede løg...

Klik på Öppenskär for at se hvor i Google maps

Frokost i det blå

Vi har lige spist frokost på vandet, og Johs klædte naturligvis om til den klædelige Harboøre habit inden maden.


Min bemærkning: Jeg kan se de har spist tun og dåsen er friskfanget i Netto.

Klik her for at se hvor de spiste frokost

Position i dag kl. 13:45

Klik her for at se deres position

Afgang fra Hanö.

Her tyve minutter i 11 fik jeg besked fra båden at de er draget imod Inlängan. Inlängan er en mindre ø i Karlskrona skærgård.
Deres mål er at nå dertil mellen 17 og 19 i dag.

Se hvor Inlängan er - klik her

Ankommet til Hanö

Ankomet til Hanö, det sydligste af Skærgården! Dagen stille og fredelig for motor.

Klik her for at se hvor

Aften idyl over Hanö - det er "Søster Sara" i forgrunden.

Magelighed

Morten har lige sendt en besked:
"Vi Kører for motor, da den meget ringe vind ikke skal vores vej. Vi har stunder med havblik og høj blå himmel, der er naturligvis tid til at nyde en enkelt øl."

Drengenes position. Klik her!

På en forespørgsel fra mig om hvorfor de brugte motoren i stedet for årene (som på tidligere togter i deres yngre dage), svarede Morten:
"Vi skal sejle mere end 30 sømil 'åbent' vand i dag, vi ville først være fremme i morgen eftermiddag, til gengæld ville vi kunne kalde Arnold vores lillebror!"

Det med at Arnold skulle kalde dem for storebror vil de ikke have noget af - her er midlet imod.

Hele turen i oversigt. Klik her

Nyder det skånske sommer liv.

Sidder på en fortovscafé med en fadbamse. Har lige været på systembolaget og i netto. Vi overvejer at tage den lange tur over Hanöbugten i morgen, hvis vejrudsigten holder. Nu skal vi ned til båden og ha en "sundowner" og lidt "mulje".

Ankommet Simrishamn

Morten skriver: Solen skinner og vinden meget svag i forhold til det vi er vant til.

Her er de

SMS fra Morten

Passerer Sandhammaren, vinden plat læns, sol og spredte skyer, 5-6 knob, alle sejl er oppe.

Klik her for Position

SMS fra Morten

Sejler fra Ystad mod Simrishamn forventet ETA kl. 15-16. Vejret er klart med spredte skyer

Blæst inde i Ystad.

Jeg har lige fået en besked fra Morten: "Vi er blæst inde i Ystad, fortsætter, hvis den aftager."

Billede fra DMI

Det brune område er "Hård vind" og det gule er "Stiv kuling". Om udsigten til ophold, siger SMHI (svensk pendant til DMI), at det først bliver mandag eller tirsdag...

Vel ankommet til Ystad.

De har just ringet. Vel ankommet til Ystad.

Turen bød på en forholdsvis begivenheds løs sejlads, hvor det mest dramatiske var at de fik revet storsejlet. Det betød at Johs måtte i skrædderstilling og svinge nål og tråd.



I Falsterbo måtte de udføre felt operationer på Johs' finger. I bedste Rambo stil prikkede de hul på den med en clips...

De befinder sig nu her: "se Google maps"

SMS fra Morten:

Morten skrev kl. 9:56:
"Vejret er klaret op, og vi drager mod Ystad. ETA kl. 18-20. Slusen (i Falsterbo red.) er ganske rigtig svær at se!"
Billeder taget af Morten i Falsterbo kanalens sluse:

Juel: Den bemærkning med slusen hentyder til at jeg havde læst en artikel i Båd Nyt om at passere Falsterbo kanalen. I artiklen er der netop en historien om en motorbåd der har lidt travlt og kommer op at hænge på slusen. Måske man skulle overveje morskaben fra sluseejerens side og gøre noget ved problemet.

Vejret forværres

Vind og regn tiltager omkring Falsterbo, så videre sejlads er foreløbig udsat. Johs har osse slået sin finger og må lige pleje den lidt. Regnen skulle holde inde søndag og vinden mandag - men om de trodser det hele og sejler før ved de ikke endnu.

Ligger over i Falsterbo.

Turen tog nok lidt hårdere på dem end de ville være ved - set i morgendagens lys. Johs har fået en skade på en finger og skal lige have en læge til at kikke på den.

Jeg troede sådan nogen "søulke" bare tog fiskekniven - med fiskeblod og fiskeindvolde - og skar fingeren af.

Vejret er ligesom i går hos dem - regn og kraftig

SMS fra Morten.

Det blæser og regner så kraftigt at etiketten blæste af Pernod'en - så tog vi på vandrehjem.

Vel ankommet i Falsterbo havn

I lyset af den seneste opringning fra Morten ser mit forrige indlæg lidt melodramatisk ud. De rundende molen i Dragør lidt over 17 og ankom til Falsterbo (se kort) lidt over 20. Det giver en gennemsnitsfart på 6,4 knob - med topfart på 11,2 knob. Turen bød på noget sø og røgvand, men ikke noget dramatik. De var ved at hente mad og ved rigtig godt mod.

Afrejsen fra Dragør

Jeg var ude og se dem tage af sted fra Dragør her til eftermiddag. Det regnede meget og blæste en del, men de var ved godt mod.

Jeg betragtede dem langsomt blive mere og mere utydelige i disen. Regnen væltede ned og fra min udsigtspost oppe på Dragør fort kunne jeg til sidst kun ane det røde sejl. Det var lige som om de blev tydeligere når jeg anstrengte mig for at se dem - det var grimt at stå og se på. Jeg kom pludselig i tanke om at det kunne jo gå galt. Jeg kunne rent faktisk stå og se mine gode venner sejle ud og miste livet. Pga. vindens retning kunne de kun med meget stort besvær vende om og sejle ind igen hvis de fortrød - måske endda umuligt. Det var ikke nogen rare tanker og da de blev stadig sværere at få øje på igennem dis og regn, besluttede jeg mig for ikke at se dem forsvinde helt ud af synsvidde. Tanken om at jeg mistede dem af syne fordi de forsvandt eller kom i nød var urovækkende.

Jeg har dog den bedste tro på deres evner og vilje, men jeg håber at høre fra dem snart...

Se flere billeder på Johs' Picasa webalbum.

Vejret!

Der er udsendt kulingvarsel for hele Østersøen, Bælthavet og Sundet mv. Dagen byder på regn rasten af dagen, så det bliver en våd afrejse. De kan dog se frem til at sejle opklaringen i møde.

Vinden er vest og nordvest, tiltagende til kuling, 10 til 15 m/s. Den er altså læns eller agten for tværs om styrbord for dem.

Jeg har på nuværende tidspunkt ikke hørt at afrejsen er udsat, men morgenen er kommet - og gået.

Båden er på vej...

Så er 'Søsteren' ude af vandet, og skal skrabes lidt inden køreturen til Dragør.

"Søster Saras" hjemmehavn

Planen er at båden skal til Dragør i dag, men de er begge vildt stressede og taler lidt om at de ikke når det.
Afrejsedagen er torsdag morgen...

Morten og Johs' sejltur

Morten og Johs skal på "togt" til Åland. Rejsen foretages ombord på "Søster Sara", som er en Holbæk jolle.
Jeg vil vha. positioner og SMS sendt fra båden, hjælpe med at beskrive turen.

Jeg har oprettet et "my map" på Google, så du kan se hvad vej de har taget og hvor de senest har været.

Udgangspunktet er Dragør havn

(klik på det lille billede inde i "my map", for at få flere oplysninger)